The PT-91 Twardy (Template:IPA-pl, Template:Lang-en) is a Polish main battle tank. A development of the T-72M1 , it entered service in 1995. The PT-91 was designed at the OBRUM ( Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych , or Research and Development Centre for Mechanical Appliances ) and is produced by the Bumar Łabędy company, [1 Model współczesnego polskiego czołgu, który został opracowany w oparciu o czołg T-72M1. Produkowany do dnia dzisiejszego w zakładach Bumar-Łabędy Model plastikowy z elementami fototrawionymi, ręcznie złożony i ręcznie pomalowany w skali 1:35. The PT-91M main battle tank is a modernized and exported variant exclusively for Malaysia, based on the Polish PT-91 Twardy tank family. The PT-91 on the other hand is an improved version of the former Soviet T-72M1 model. However, the PT-91 still has its own characteristics compared to the T-72 variants in some other Eastern European countries. Main Battle Tank - Poland (1993) 281 built 1993-2009 Genesis of a Polish T-72 Poland was one of the three countries to built the T-72 during the cold war, with USSR and Czechoslovakia. Differences were not obvious but real. In all, Poland manufactured several hundreds of T-72M/M1 at its "Bumar-Łabędy" plant in Gwilice for the export market. After the fall of the USSR, Poland had the need to modernize its own T-72 fleet and also had the industrial capabilities to do so. In 2009 about 580 T-72M1 were in service. Part of this fleet was scheduled for modernization with purely Polish equipments, which gave birth to the PT-91 project. The local T-72M1 was based on the T-72A but upgraded with a 16 mm additional glacis plate. It was also later called T-72M1K (Polish army designation T-72M1D). Previously, Poland also performed successfully a full scale modernization of its obsolete T-55s as the 55AM Mérida. In 1988 the general staff was convinced that it could embark on a new wave or more radical upgrades, however the project started slowly as it was thought more viable to buy the latest soviet T-72S or T-80 instead. With the fall of USSR, the whole project was given a new dynamic. Most of the experience came from the T-72M "Wilk"(Wolf), a local upgrade dating back from 1986 in its origin but unveiled in 1989. It was equipped with a Czech-built Kladivo FCS or Polish Mérida in alternative, fitted with a Radomka illumination-free night vision sight, a LIS-Varta night sight, and an Obra laser illumination warning system plus banks of Tellur smoke dischargers and an active protection made of the also local Erawa-1/2 system. Vastly superior to the regular T-72M1, the "Wilk" also helped creating a network of local suppliers, but got no further than a few experimental vehicles. PT-91 at the MSP 009 military exhibitionDevelopment of the Twardy The PT-91 was studied right after the fall of USSR, in July 1991, in the newly constituted OBRUM (Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych or "Research and Development Centre for Mechanical Appliances"), and largely capitalized on the cancelled Wilk. Almost every critical component was modified but the original hull construction (still with the additional appliqué glacis plate of the Wilk), drivetrain and suspension units. Eventually, the first prototype was delivered by the Bumar Łabędy company (part of the Bumar Group, military consortium) in 1992, followed by a preserie of 20 units in 1993. Deficiencies of the T-72M were pointed out, without complacency by the general staff towards western tanks. Limited mobility, insufficient armour, primitive fire control system, perfectible night vision systems and poor accuracy due to the mediocre stabilisation system of the main gun. Eventually the PT-91 Twardy entered service in 1995. From that date until 2009 around 285 were built, including the export sub-variant PT-91M Pendekar for Malaysia. Many components developed and built by Poland also served to modernize foreign MBTs, the Czech T-72M4Cz, Georgian T-72SIM-1 and Indian T-72 Ajeya Mk2. "Twardy" means "hard","tough" or "resilient". PT-91 in WarsawDesign Mobility The PT-91 Twardy is equipped with a Polish-built PZL Wola S-12U diesel giving 850 hp (634 kW) instead of the original 780 of the original V46-6, manly thanks to a new fuel and air injection system, confering a power/weight of hp/tonne ( kW/tonne), and coupled with a manual transmission. This power was transferred on torsion-bar suspensions. The PT-91 had a ground clearance of 39 cm, and a fuel capacity of 1,000 Liters which gave an operational range of 650 km and 700 km with the rear extra fuel tanks. Top speed was established to 60 km/h on flat and around 40 kph cross-country. Field performances showed it could climb a 60% gradient,stay stable on a 50% side slope, climb a vertical step of m, gap a trench m wide, ford m of water without preparation or 5 m with full preparation and snorkel mounted. Towards the end of the production batches in 2000-2002, the PT-91 received a new 1,000 hp S-1000 engine, coupled with a turbocharger. Estimated top speed is around 70-75 kph. PT-91 of the Warsaw brigadeProtection The base of it is laminated steel welded RHA and composite armour front and side armor. The turret is given the original "Dolly Parton" configuration. In addition the front, side and top armor behind receive the Erawa-1/Erawa-2 ERA, and steel side anti-cumulative screens. 108 tiles are placed on the turret, 118 on the hull and 84 on each side's HEAT protective rubber screen. The Erawa was developed to correct the deficiencies of the Kontakt-1 ERA system. The bricks are smaller and attached from the back plate rather than from side bolts, henceforth eliminating any gaps between them. In all they represented a total of 394 explosive reactive armor blocks, covering around 9m2 of the total surface of the tank, and potentially improve the overall protection by 30-70%. Detail of the ERAWA Explosive Reactive Armour However it was shown deficient against western 120 mm APFSDS fired from 2000m. Active protection also rested on two banks of twelve smoke grenade launchers each firing laser and thermal signature decoys, helping concealment or anti-personnel frag grenades. There is of course a collective BNC system, and other equipments includes a Halon 1301 fire suppression system. As an extra measure the original T-72M system allowing gushing diesel on the hot exhaust to create a massive smoke is retained. PT-91 TwardyFirepower The main gun is also licence-built in Poland, a 125 mm smoothbore 2A46M with 42 rounds in store, including 22 in a mantlet allows a depression/elevation range of -6 to +13 degrees. The autoloader is completely modified and Polish-built, slightly increasing the reloading speed. The rate of fire is 8 to 10 rounds per minute. The secondary armament comprised at the origin a Polish licence-built Russian NSVT heavy machine gun (300 rounds) and later an American M2HB Browning mm heavy machine gun on the roof, mounted on a partial remote system on some prototypes as well as the Malay Pendekar version, and a coaxial PKT general-purpose machine gun (2,000 rounds). Driver control panel, Drawa fire control system, TC The original Russian FCS comprising the 2Є28M dual-plane stabilizer was replaced by a new one developed in Slovakia. There is a US-DK-1 electronic display showing the tank's technical condition, and wind sensor detecting cross winds for the TC and gunner. In addition the Drawa fire control system is mounted, with a Polish PCD day sight, Israeli TES Thermal Elbow Sight, Polish aiming sight POD-72, laser rangefinder and data management system coupled with the ballistic computer laying the gun. The driver is given the passive night Radomka sight. There is also a PCO SSC-1 Obra-1 laser-warning system. PT-91 in Warsaw 2008 paradeVariants PT-91 Twardy The regular Polish army version. In all 233 were built in several batches from 1993 to 2002. The production peak was attained in 1995 with 58 tanks. In 2002, the PT-91A was developed, with a new 1000 hp powerplant, mechanical transmission and other minor improvements. The few tanks so modified serve as demonstrators and testbeds. The PT-91M Pendekar (2006) The latest iteration of the Twardy, tailored for the export market and the Malaysian army needs. It was developed from the PT-91Z and PT-91E and venetually helped secured the contract. Main differences comprised the PZL-Wola S-1000R diesel (1,000 hp/735 kW) giving a hp/t (16 kW/t) power-to-weight ratio coupled with the Leclerc's Automatic Renk/SESM ESM-350M transmission and the Sagem Savan-15 panoramic sight, laser gyro inertial navigation system and Thalese com set, Obra-3 laser warning system, ERAWA-2 ERA and new German tracks. It was given the ERAWA-2 ERA set for protection, ZTS 2A46MS 125 smoothbore main gun, mm FN MAG coax GMPG, and a manual/remote mm Browning M2HB as armament. So far, 48 MBTs were produced from 2007 to 2009. Malay PT-91M PendekarPrototypes PT-91Z Hardy : Fully modernized prototype with SAGEM Savan-15 fire control system. PT-91E/Ex : Derived from the PT-91M for further exports. Two demonstrators built. PT-91P : Cheaper demonstrator built for specs of the Peruvian market (Peru '2009 military exhibition). PT-72/91U/EU : Urban combat demonstrator built for MSPO 2011 military exhibition, fitted with a full kit. Remote controlled 8 day-night cameras, passive 26x mag rotative camera, bar + add-on armour, new com set. PT-91 EX (export demonstrator)Derivatives Based on the same chassis or apparented were a serie of specialized vehicles. The more prolific was the WZT-3 of which hundreds were exported. The latter called Wóz Zabezpieczenia Technicznego "Technical Support Vehicle" is the main Polish ARV, serving the whole fleet of T-72s. It is armed with a mm served by the commander, 2x12 smoke/frag mortars and a 15-ton telescopic jib, dozer blade, and 2 winches. WZT-3. Base vehicle, 20 produced for the Polish Army (T-72M chassis) WZT-3M. Enhanced vehicle (PT-91 chassis), 9 built, 20 former converted to this standard M-84AI. Yugoslavian licence-built variant based on the M84A. 15 exported to Kuweit ARV-3. Indian t-72-based chassis licenced variant. 352 built. WZT-4. The Malay version based on the PT-91M chassis (6 delivered). MID Bizon-S CEV. Polish version: 8, Malay version MID-M: 3 PMC Bridgelayer based on the PT-91: Leguan (5 for malaysia)) MG-20 Daglezja-G. Tracked bridge system based on a lenghtened T-72 chassis with the MLC-70 bridge system. PZA Loara. SPAAG version based on the PT-91 chassis. Only 3 built. SJ-09 crew training vehicle, with common elements between the T-72M and PT-91 PT-94 Goryl (Gorilla) possible PT-91 successor. Cancelled. PT-97 Gepard (Cheetah). Another project successor of the PT-91. Never built. Krab. Standard 155 mm SPG of the Polish Army. Use the AS-90M Braveheart turret under licence. Krab 155 mm Howitzer at MPSO 08 military exhibitionThe PT-91 Twardy in service In 1995, this MBT was probably the most advanced version of the T-72 worldwide. 232 tanks (without the prototype) were in service from 1995 to this day, and nowadays, the Polish Army retains its older T-72Ms, and the PT-91 equipped the best military units. In turn, the Leopard 2A4 and 2A5 tanks replaced them, and the PT-91 replaced themselves the former units equipped with the T-72Ms, now all retired. Units were the 10th Armored Cavalry Brigade, 15th Armored Cavalry Brigade, 17th Mechanized Brigade and 34th Armored Cavalry Brigade. Now these are the 1st Armored Brigade (Warsaw district), 2nd Mechanized Brigade in Złocieniec, 9th Armored Cavalry Brigade (two battalions) in Braniewo, and the Land Forces Training Center based in Poznań. Back in the early 2000s the typical PT-91 batallion comprised 53 tanks (4 frontline companies with 13 vehicles each, 4 platoons, 1 Company commander). In addition to these effectives there are 38 support vehicles based on the same chassis, comprising 29 WZT-3M ARVs, 8 MID CEV and 1 PZA Loara SPAAG. WZT-3M ARVLinks The PT-91 on Wikipedia Twardy gallery on military-today PT-91 twardy specifications Dimensions (l-w-h): x x m ( in) Total weight, battle ready: 45,9 Tons (??? ibs) Crew : 3 (Driver, Gunner, Commander) Propulsion: PZL-Wola S-12U diesel 850 hp - hp/t Suspensions: Torsion arms Top Speed 60 kph (40 mph) 35-40 kph off-road Range (road)/Fuel 650 km (xxx mi) 700 with ext FT/1000L Armament (see notes) 125 mm 2A46M (D-81TM) gun (42 rounds) mm NSVT HMG (300 rounds) PKT coax GMPG (2,000 rounds) Armour Total Production (PT-91 twardy) 233 PT-91 Twardy Gallery Polish licence-built T-72A in the early 1980s Polish licence-built and locally modified T-72M1 Experimental T-72M1 "Wilk" (1986) Early PT-91 Twardy, standard NATO camouflage. PT-91 Twardy, summer or autumn camouflage. Late PT-91, NATO camouflage Late PT-91M Pendekar of the Malay army with a digital "jungle" camouflage
РТ-91 Twardy. РТ-91 Twardy is the main battle tank of the Polish army. The tanks were made on the basis of a licensed version of the Soviet Т-72М1 MBT. Its first prototypes were manufactured in 1993. The basic version was mass produced at Bumar-Łabędy until 2002. During modernization, the machine retained its basic armament – a 125-mm
Przedmiot aukcji GOTOWY MODEL: PT-91 "Twardy" 1/35 Model współczesnego polskiego czołgu,który został opracowany w oparciu o czołg do dnia dzisiejszego w zakładach Bumar-Łabędy Model plastikowy z dodatkowymi elementami fototrawionymi, ręcznie złożony i ręcznie pomalowany w skali 1:35. W większości elementy wykonane od zera,własnoręcznie tj. np. pancerz reaktywny "Erawa", itp. Gotowy do wysłania. Precyzyjne odwzorowanie szczegółów z zachowaniem skali i barw w stosunku do rzeczywistych każdy kabelek, haczyk czy zawias. Estetyczny, dokładny, ręcznie malowany. Idealny na prezent. Gorąco polecam zarówno kolekcjonerom, miłośnikom modelarstwa, militariów, historii jak i wszystkim tym, którzy cenią sobie wyjątkowość i "Paczka 24" z dodatkowymi opcjami: ostrożnie, ubezpeczenie. W razie jakichkolwiek pytań uprzejmie proszę o kontakt. Z chęcią odpowiem na wszystkie pytania. Serdecznie zapraszam! Pozdrawiam
The Twardy has more thermals than most Russian tanks. There is a modernization path, the Ukrainian and Polish tank industries prototyped new turrets with 120mm guns and the autoloader magazine moved to the bustle like a proper NATO tank. It’s not worth it though.
Serdecznie wszystkich witam Przy okazji remontu w mieszkaniu znalazłem coś takiego, nie wiem dlaczego ale byłem przekonany, że mam Zvezede a tu taka niespodzianka :-) Z tego zestawu chciałbym zrobić coś takiego (zdjęcia Tomka Mroczkowskiego) Na początek malutki inbox, model był przygotowany do montażu napędu, ma miejsce na bateriw, wyłączniki etc. będzie dodatkowa robota ze szpachlowaniem Wypraski i instrukcja bardzo przypominają Tamiyę Z wieży trzeba będzie usunąć ten dodatowy pancerz Najważniejsze, ze koła są OK :-) Zaopatrzyłem się też w parę dodatków, lufa z osłoną termiczną, oryginalne gąsienice są okropne i udało mi się znaleźć zamiennik Będę opierał się na planach z Modelarza oraz zdjęciach, zakres zmian jest duży :-( przede wszystkim trzeba od podstaw zrobić całe opancerzenie ERAWA 1 i 2, fartuchy układu jezdnego oraz zmiany wieży i jeszcze parę innych drobiazgów. Prace wystartowały już parę dni temu i po kilku wieczorach szpachlowania, szlifowania ... szpachlowania itp itd., wieża prawie gotowa jeszcze ze dwa wieczory Fartuchy też się robią Wkrótce ciąg dalszy
Польша отправит Украине 60 танков PT-91 Twardy вместе с обещанными ранее Leopard, сообщил в Telegram глава офиса президента Украины Андрей Ермак. В сообщении Ермак поблагодарил польские власти за это Stało się. Polskie siły pancerne pozostaną na dłużej z być może najbardziej rozpoznawalnym „polskim” czołgiem na służbie. Niedawno dowiedzieliśmy się o tym, jak będzie wyglądać przyszłość czołgu PT-91 Twardy, więc postanowiliśmy z tej okazji przypomnieć Wam te maszyny oraz ich genezę po tym, jak szczegółowo opisaliśmy dla Was T-72, będące najliczniej wykorzystywanymi czołgami w trwającej obecnie wojnie w Ukrainie. Miał być Wilk, a padło na Twardego, czyli historia czołgu PT-91 Twardy Rozpoczynając podróż w kuluary genezy czołgu PT-91 Twardy musimy przenieść się do lat 80. i 90. ubiegłego wieku. Wtedy bowiem (tuż po zaprzepaszczeniu szans na produkcję T-72M1M1 lub T-80 w Polsce) i kilka lat po modernizacji T-55 do standardu T-55AM, przyspieszono dążenia do tego, jak ulepszyć kultowego T-72. Pierwszą próbą tego był projekt o kryptonimie Wilk, który jednak został zatrzymany na wczesnym etapie. Inaczej potraktowano modernizację o kryptonimie Twardy rozwijaną przez inżynierów z Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Urządzeń Mechanicznych w Gliwicach i Bumarze-Łabędy. Ta dostała już zielone światło do realizacji po dwóch głównych etapach – wskazaniu największych wad T-72M1 oraz podjęcia próby ich wyeliminowania lub ograniczenia stosownymi zmianami. Czytaj też: Huawei ma plan. Sprytny! Miejscami bardzo dobry, miejscami kompletnie niezrozumiały W efekcie poczyniono przeogromne modernizacje, które odbiły się praktycznie na każdym najważniejszym elemencie oryginałów. W efekcie PT-91 Twardy „dostał awans” z czołgu podstawowego II generacji na czołg podstawowy przełomu II oraz III generacji. Ich produkcję rozpoczęto w latach 90. ubiegłego wieku, co w latach 1994-2002 zaowocowało wyprodukowaniem 233 egzemplarzy PT-91 Twardy dla Wojska Polskiego, podczas gdy pod koniec pierwszej dekady obecnego wieku wyprodukowano łącznie 48 wersji PT-91M przeznaczonych dla Sił Zbrojnych Malezji. Co następnie? Chociaż przez ponad dwie dekady PT-91 Twardy był po prostu użytkowany przez dwie armie na świecie (w tym naszą), przechodząc regularną konserwację, teraz nadszedł kolejny etap ich służby przynajmniej w Wojsku Polskim. Niedawno dowiedzieliśmy się, że mające ponad 70. letnie doświadczenie w pracy nad T-72 Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy podpisały umowę na konserwację oraz remonty partii czołgów PT-91 Twardy z 1 Regionalną Bazą Logistyczną w Wałczu. Pewne jest więc, że te czołgi pozostaną w Wojsku Polskim jeszcze przez przynajmniej kilkanaście lat u boku Leopardów oraz Abramsów. Zmiany i ulepszenia PT-91 Twardy Wróćmy tym samym do tego, co przed prawie trzema dekadami uznano za najsłabsze cechy T-72M1. Było tego sporo, bo wskazano niską mobilność, słabe opancerzenie, niską skuteczność ognia, niedostateczną celność oraz brak możliwości skutecznego operowania po zmroku. Nie są to wprawdzie problemy, których nie da się wyeliminować, ale są to kwestie wymagające sporego nakładu prac i całkowicie nowych systemów. To było problematyczne w czasach, kiedy polskiemu sektorowi zbrojeniowemu brakowało funduszy, więc choć zmiany okazały są znaczne, to były bardziej próbą wyważenia zakresu zmian i możliwości finansowych. Czytaj też: Rozwój rosyjskich BMP, czyli bojowe wozy piechoty BMP-1, BMP-2 i BMP-3 pod lupą Tak też w ramach modernizacji T-72M1 do standardu PT-91 Twardy wymieniono 780-konny silnik W-46 na 850-konny S-12U, wyposażono go w pancerz reaktywny ERAWA (ten znacznie zmniejszał przebijalność pocisków) i nawet zmniejszał sygnaturę radarową, co uzupełniono systemem przeciwwybuchowym, zmianami projektowymi w celu zmniejszenia zagrożenia ze strony min, ulepszeniem pancerza bocznego poprzez fartuchy na gąsienice oraz podsystemem ostrzegawczym Obra, który wykrywa laser np. przeciwpancernej wyrzutni pocisków kierowanych. Możliwości stricte bojowe zwiększono poprzez wymianę przyrządów obserwacyjnych na nowsze pasywne noktowizyjne, bo POD-72 dla dowódcy, PCN-A dla strzelca oraz PNK-72 Radomka dla kierowcy. Poza tym Twardego wyposażono w system kierowania ogniem DRAWA (ten obejmuje komputer balistyczny, celownik dzienny PCD, nocny PCN-A lub termowizyjny ELOP TES, dalmierz laserowy TPD-K1M i czujnik danych meteorologicznych) oraz opracowano specjalnie dla niego nową przeciwpancerną amunicję. Przy tym wszystkim pozostawiono podstawowe uzbrojenie, czyli armatę 2A46 Rapira-3 125 mm z zapasem 42 sztuk amunicji (ze względu na kosztu) oraz dwa karabiny maszynowe (7,62 mm oraz 12,7 mm), z czego ten niższego kalibru jest sprzężony z armatą. Czołg PT-91 Twardy w pigułce, czyli możliwości W efekcie powstał nowy czołg podstawowy Wojska Polskiego klasy średniej, którego napędza 12-cylindrowy silnik wysokoprężny, rozkręcając obie gąsienice poprzez hydrauliczną transmisję. Jego rozmiary wynoszą 10,3 x 3,72 x 2,19 metrów, prześwit sięga 0,395 metra, a masa 45,9 tonom. Przekłada się to na 18,47 koni mechanicznych na tonę i nacisk jednostkowy 0,94 kg na każdy centymetr sześcienny. Zasięg? 560 kilometrów z dodatkowymi zbiornikami. Prędkość? 60 km/h na drodze i 35-45 km/h w terenie, w którym to może wjeżdżać na 30-stopniowe pochyłości, pokonywać 1,2-metrowe brody i 2,8 metrowe rowy. W myśl opancerzenia załogę chroni warstwowy pancerz (płyty stalowe, materiał kompozytowe, moduły reaktywne) o grubości od 80 do 280 mm oraz system przeciwko atakowi przed bronią chemiczną, biologiczną i jądrową. Sama gładkolufowa armata główna jest ładowana przez automat z maksymalnie 22 pociskami w karuzeli wokół działa, ale w regałach amunicyjnych jest przechowywane kolejne 20 sztuk. Mowa o całej masie różnych rodzajów amunicji, bo przeciwpancernych, podkalibrowych, rdzeniowych z węglików spiekanych lub wolframowych (Ryś), kumulacyjnych czy odłamkowo-burzących. Czytaj też: Polskie Leopardy, czyli najbardziej zaawansowane czołgi w rękach Wojska Polskiego Możliwości wspomnianego 2A46 sprowadzają się do szybkostrzelności rzędu 7-10 strzałów na minutę, a jego skuteczny zasięg wynosi 4 km w przypadku pocisków przeciwpancernych i 5 km w przypadku odłamkowych. Zależnie od rodzaju amunicji, a warto wiedzieć, że standardowo wykorzystuje się łącznie trzy (APFSDS, HEAT i HE) przebijalność pancerza wynosi od 290 do 340 mm w przypadku APSFDS na dystansie 2000 metrów i ~440 mm w przypadku HEAT. Continued from PT-91 Preview . . . Assembly- mid way. This shows the placement of some of the metal parts (tow hooks, spare fuel tank brackets, main gun, MG). I found several useful websites on the web showing the assembly of 1/35 scale PT-91 models.
The HillHawley vows to vote ‘no’ on adding Sweden and Finland to NATOSen. Josh Hawley (R-Mo.) on Monday said he would vote against Finland’s and Sweden’s bids to join NATO, a move that would go against most of his colleagues from both sides of the aisle. In an op-ed published by The National Interest, Hawley says the United States shouldn’t expand its security commitments in Europe due to a more pressing threat…The Daily BeastTrevor Noah Appalled by Trump’s Ivana Golf Course Burial Tax ‘Scam’Comedy Central“This is one of the wildest things ever,” Trevor Noah said on Monday night’s Daily Show. And even though the bar couldn’t be higher when it comes to Donald Trump scandals, he wasn’t host was talking about the recent death of the former president’s first ex-wife, Ivana Trump. “Well, it turns out The Donald may have managed to turn even that into a scam,” Noah said, explaining that Don Jr., Eric and Ivanka’s mother’s burial at Trump’s New Jersey golf club may have beBloombergManchin-Schumer Deal Has a New Hurdle: Kyrsten Sinema(Bloomberg) -- Now that Senator Joe Manchin is on board with a $433 billion tax and climate bill, Democrats, Republicans and the private equity industry all are trying to suss out where Senator Kyrsten Sinema Read from BloombergYou Won’t Like What Comes After InflationPelosi Is Expected to Visit Taiwan, Ramping Up US-China TensionsManchin Spending Deal Includes Billions in Oil Import TaxesBiden Team Tries to Blunt China Rage as Pelosi Heads for TaiwanThe Arizona Democrat was left outReutersManchin secures top Democrats' commitment for troubled pipeline project - mediaWASHINGTON (Reuters) -Democratic Senator Joe Manchin has secured a commitment from President Joe Biden, Senate Majority Leader Chuck Schumer and House of Representatives Speaker Nancy Pelosi to allow the Mountain Valley Pipeline to be completed, his office told a CBS affiliate on Monday. The commitment to the West Virginia senator from Democrats Biden, Schumer and Pelosi will be used to pass legislation for the state's pipeline to be completed and "streamline the permitting process for all energy infrastructure," the news outlet reported, citing Manchin's office. Manchin's office did not immediately respond to a request for comment on Daily BeastPutin’s Managed to Enrage His Last Supporters in UkrainePhoto Illustration by Thomas Levinson/The Daily Beast/GettyODESA, Ukraine—Russia has been bombarding the seaside city of Odesa since the earliest days of its war in Ukraine—but the critical grain port has become a symbol of ongoing local resistance, where even former pro-Russian stalwarts are now embracing Ukrainian longer the war goes on, fewer people sympathize with Russia in Ukraine. Those who spoke Russian in everyday life, switch to Ukrainian,” a long-time observer of UkrainThe HillWhite House warns China against taking escalatory actions if Pelosi goes to TaiwanThe White House on Monday warned China against taking escalatory actions if Speaker Nancy Pelosi (D-Calif.) visits Taiwan during her trip to Asia this week, stressing that such a visit does not change anything. “There’s just no reason for this to escalate,” White House national security spokesman John Kirby told reporters. “There’s every reason given…The HillToomey defends burn pit vote, citing ‘false accusations’ by Jon StewartSen. Pat Toomey (R-Pa.) on Sunday defended his “no” vote on a bill to aid military veterans exposed to toxic burn pits against what he called “false accusations” from comedian Jon Stewart. Toomey, during an appearance on CNN’s “State of the Union” with host Jake Tapper, called the former “Daily Show” host a “pseudo-celebrity” and…Associated PressPelosi arrives in Malaysia, tensions rise over Taiwan House Speaker Nancy Pelosi arrived in Malaysia on Tuesday for the second leg of an Asian tour that has been overshadowed by an expected stop in Taiwan, which would escalate tensions with Beijing that claims the self-ruled island as its own territory. The plane carrying Pelosi and her delegation touched down at an air force base amid tight security. While there have been no official announcements, local media in Taiwan reported that Pelosi will arrive in Taipei on Tuesday night, becoming the highest-ranking elected official to visit in more than 25 PressDems allege cover-up on Secret Service texts, demand recordsTop congressional Democrats have requested sit-down interviews and internal documents from the Department of Homeland Security's inspector general as part of a deepening investigation into the agency's handling of now-deleted Secret Service text messages surrounding the Jan. 6 attack on the Capitol. The leaders of the powerful House Oversight and Homeland Security committees wrote a letter to Inspector General Joseph Cuffari on Monday, detailing the urgent need for interviews with his staff regarding new evidence of alleged efforts to cover up the erasure of Secret Service communications. “We are writing with grave new concerns over your lack of transparency and independence, which appear to be jeopardizing the integrity of a crucial investigation run by your office,” House Oversight Chair Carolyn Maloney and Homeland Security Chairman Bennie Thompson wrote in the PravdaOccupiers record video of Volyna after Ukrainian defenders killed in OlenivkaALONA MAZURENKO - MONDAY, 1 AUGUST 2022, 15:27 After the killing of Ukrainian prisoners of war in Olenivka, Russian occupiers forced the commander of the 36th Separate Marine Brigade, Major Serhii 'Volyna' Volynskyi, who is also a prisoner of the Russian Federation, to comment on the tragedy.
uKtj.
  • usdl8it5n1.pages.dev/78
  • usdl8it5n1.pages.dev/232
  • usdl8it5n1.pages.dev/337
  • usdl8it5n1.pages.dev/3
  • usdl8it5n1.pages.dev/141
  • usdl8it5n1.pages.dev/207
  • usdl8it5n1.pages.dev/204
  • usdl8it5n1.pages.dev/13
  • usdl8it5n1.pages.dev/166
  • pt 91 twardy 1 35